除濕機企業的誠信，你在哪兒：大眾造假門的影響還在繼續，德國聯邦機動車運輸管理局(KBA)11月11日宣布，將擴大對汽車尾氣的調查范圍，對23個德國及外國汽車品牌進行尾氣排放測試，總計將涉及50多款車型，原因是懷疑這些車型的柴油發動機氮氧化物排放超標。照這樣的趨勢看來，這已經不是大眾汽車的危機了，這會對整個德國的汽車業都會造成很大的影響，甚至還會影響到德國正在實施的工業4.0計劃。
照理來說，大眾作為一個世界聞名的企業，應當不會造假，但是它就造了，為什么會這樣呢？我想，按照德國的汽車工藝，生產出一輛排放標準達標的汽車不會很難，但是他們為什么沒有繼續研制下去呢？而是采用了在排放測試的時候使用一款軟件來造假呢？而且造假這么多年也不對該型號的汽車排放進行更新，這是為何呢？無非利益二字。既然我通過作弊的方法獲得汽車的達標，那為什么還要研制新的發電機呢？那要花錢花精力的，把這錢投放到其他車型的研制上，這多好。很多的大眾工程師都這樣想的吧，沒想到，被人舉發出來了，結果一個跟斗栽倒在地。
這不得不讓我們發問，大眾汽車的誠信去哪兒了？這么欺騙消費者，不知道惡有惡報么？
我們不說大眾了，還是說除濕機行業吧，就這么說吧，現在的除濕機行業是造假遍地，很多企業就靠造假為生。它們沒有國家生產標準，眼里只有金錢兩個字。為了自己的銷售額，不惜大打價格戰，然后犧牲了除濕機的性能來生產客戶需要的除濕機，偷工減料，以小充大，最終損害的還是客戶的利益。這其中以某美品牌最為突出，被人在網絡曝光，但是還是恬不知恥在宣傳自己是國內最佳除濕機品牌，真不要臉。
國內除濕機的發展速度太快了，而且這些除濕機企業也很少有設計能力，只會盲目抄襲，大家的款式都差不多，所以陷入價格戰也比較瘋狂。為了能獲得更好的銷售額，很多除濕機企業利用使用者對除濕機的不了解，造假也就難免了。但是消費者也不是傻子，你能夠騙我一回，但是騙不了我第二次，最終，這些造假的企業還是不能生存下去的。
一個好的市場環境，需要大家一起來維護，我們不能讓假貨遍布除濕機市場，不能出現劣幣驅逐良幣的事情出現，如果整個除濕機市場上都是假貨，那么還需要國家標準做什么？除濕機市場呼喚誠信，只有這樣，才能將除濕機市場發展的更大。
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